豊大先生流・陸上競技のミカタ

陸上競技を見続けて半世紀。「かけっこ」をこよなく愛するオヤジの長文日記です。 (2016年6月9日開設)

2020年07月

連載「懐かしVHS時代の陸上競技」#8~1989/第9回全日本実業団女子駅伝


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このシリーズ3度目のピックアップとなります『全日本実業団女子駅伝』、1989年の大会は岐阜の30㎞コース・5区間で行われたものです。
地元企業の西濃運輸がメイン・スポンサーで、「カンガルー・スポーツスペシャル」という冠がつけられています。

バブル時代と女子マラソン人気を反映して女子実業団チームが急増し、前々年までは地域実業団の混成チームを交えて行われていたのが、前年から単独チームのみによるレースとなって23チーム、そしてこの年には29チームが出場。翌年からは予選会を開催するということになっていき、解説者の見立てでは「予選会出場は50チーム近くになるのではないか」という日の出の勢いです。

その出場チームを列挙すると、
①セイコー電子工業(千葉)②日本電気(東京)③*埼玉銀行(埼玉)④日本ケミコン(宮城)⑤岡部工務店(茨城)⑥大京(東京)⑦*ホクレン(北海道)⑧松下通信工業(神奈川)⑨住友金属工業(茨城)⑩リクルート(東京)⑪川崎製鉄千葉(千葉)⑫*資生堂(東京)⑬西濃運輸(岐阜)⑭トヨタ自動車(愛知)⑮日本電装(三重)⑯本田技研鈴鹿(三重)⑰北國銀行(石川)⑱ダイハツ(大阪)⑲住友化工(和歌山)⑳ワコール(京都)㉑*ニッセイ(大阪)㉒三田工業(大阪)㉓ダイイチ(広島)㉔旭化成(宮崎)㉕*ベスト電器(福岡)㉖ニコニコドー(熊本)㉗*九州日本電気(熊本)㉘東陶機器(福岡)㉙沖電気宮崎(宮崎) *は初出場

実は30チームがエントリーしていたのですが、大会連覇中・過去8回中4度優勝の大本命、京セラ(鹿児島)が、エース荒木久美以下の故障者続出により出場辞退となりました。
30チームのうち、現存しているのはホクレン・松下通信(現パナソニック)・資生堂・ダイハツ・ワコール・東陶機器(TOTO)・京セラの7チームだけ。事実上他企業に引き継がれて存続しているのが、埼玉銀行(→しまむら)・リクルート(→積水化学)というところです。

直前の予想では、真木和・藤原恵らを中心に安定した実力者を揃えるワコールと、志水見千子・有森裕子といったルーキーに勢いがあるリクルートが「2強」。宮原美佐子がラストランを迎える旭化成、松野明美擁するニコニコドー、マラソン日本記録保持者の小島和恵が牽引する川鉄千葉、第6回の優勝を含め上位常連の三田工業などが、これに続く前評判となっています。
放送席実況は、落ち着いた語り口の多田護アナ。解説はマラソン界の重鎮・高橋進さん。ゲストとして旭化成監督就任2年目の宗茂さん。第1放送車実況は、落ち着かない語り口の椎野アナ。


◇1区(岐阜県庁~グランドボウル:3.1㎞)

県庁前の路上に並んだ1区の選手たち。正直に言うと、知ってる(覚えてる)顔が一つもありません。当時の1区は最短区間でもあり、エース級が投入されることはあまりなかった、ということもあります。ルーキーが多かったようです。
リクルートの長身ルーキー大塚由美子が飛び出しを図りますが、やがて吸収され、代わってニコニコドーの田代美保がスパート。旭化成に4秒差をつけて、幸先のいいスタートを切りました。以下、川鉄千葉、東陶、ダイハツ、リクルート、日本電気、日本ケミコン…と続いて、本命のワコールは急遽起用した李淳姫が振るわず、20秒差の13位と出遅れました。

今ではTV放送されるロードレースでは、必ず自動車メーカー1社が協賛社となって車両提供をするのが定着していますが、この大会ではまだそれがありません。大会運営車両には、自前(?)の1~2台の他は、なんと地元のタクシーを徴用してるんですね。そういえば、箱根駅伝なんかでも、自衛隊のジープが協力していましたっけね。
また、タイム計測にはまだランナーズチップなどなくて、おそらくビデオによる公式計時と思われます。私も、1988年の青梅マラソンに出た時、「ビデオ判定するのでゼッケンが見えるように腕を下げてゴールしなさい」と事前注意された覚えがあります。
ついでに、「ゼッケン」というのも1995年までは正式な陸上用語でした。最近はナンバー記載のないビブス(ネームカード)が用いられることが多いので、また「ゼッケン」という用語が復活してきています。

◇2区(~大垣市総合体育館:6.2㎞)
各チームの“2番手”が投入されることの多い、前半のエース区間。ニコニコドーは木村友香似の李周霞が懸命に首位を守ろうと粘りの走り。この頃の「助っ人外国人」といったら、女子では中国選手でしたね。
後続グループを鈴木博美(リクルート)が引っ張り、吉田光代(ダイハツ)が負けじと食い下がります。吉田はこの1か月後の『大阪国際女子マラソン』でブレイク、ダイハツの重厚なマラソン軍団の先陣を切った選手で、長身の美人ランナー、ということは私のヒイキ筋の一人でした。
先頭の李を吸収して3人の先頭集団となったところへ、後方から一気にぶち抜いたのが、ワコールの主軸の一人・岩本初美、23歳。区間記録を34秒も更新する走りで12人抜き、早くもここで本命が主導権を握る展開となりました。
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◇3区(~ドライブイン穂積:5.3㎞)
ニコニコドーがやや遅れて、先頭集団はワコール、リクルート、ダイハツの3チーム。後に日本を代表するランナーとなる志水見千子、藤村信子を従えて、この時点では“格上”の存在である藤原恵がジワジワとリードを築きます。
今思えば2区以降のワコールは、まさに盤石の布陣。この前年が初出場だったのですが、2位。今大会を皮切りに4連覇を果たしその次も2位。その6回全てに出場し、区間賞を4回獲得している藤原は、真木和とともに鉄壁の2枚看板でした。
結局リクルートに22秒差をつけたワコールが、大きくリード。3位以下はダイハツ、旭化成、ニコニコドー、東陶、川鉄千葉、三田工業、大京…と続いています。
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◇4区(~岐阜文化センター:10.0㎞)
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4区区間4位と復調の兆しを伺わせた増田明美。ワイプ画面は真木。

いよいよ山場の最長区間。先頭のワコールが真木和に引き継ぐと、リクルートは吉田直美、ダイハツは浅利純子、旭化成は朝比奈三代子、そしてニコニコドーは松野明美と、次々にエースが飛び出して行きます。ただし、吉田、浅利あたりはまだまだ若手の有望株といった存在。それよりは格上なのが、7位スタートのマラソン日本記録保持者・小島和恵(川鉄千葉)、そして14位スタートの増田明美(日本電気)といった面々です。
先頭を行く真木は、藤原と同様前後6回の大会(優勝4回・2位2回)すべてに出場していますが、常にエース区間を任されたために、松野や荒木久美、外国人ランナーなどの前に一歩及ばず、区間賞は一度もありません。しかしその安定度はエースの名にふさわしく、ワコール黄金時代の立役者であったことは間違いありません。95年の5度目の優勝時にアンカーでようやく区間賞に輝き、翌年のオリンピックマラソン出場へと大輪を咲かせた息の長い選手でした。2018年に乳癌のため亡くなっています。

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その真木が揺るぎない独走態勢を固める一方で、後方では口も軽いが足取りも軽い松野明美が猛然とスパーク。区間中盤で先行する3チームをまとめてゴボウ抜きすると、先頭の真木すらも射程に捉えようという勢い。ただ、5区の戦力を比較するとニコニコドーとしてはここでトップに立つ以外に勝ち目はなく、松野の孤軍奮闘もここまで、という感じでした。
朝比奈はこの年の日本選手権で、絶対優勝間違いなしと見られた松野に対して終盤大差を逆転し、一躍脚光を浴びたホープ。後にマラソンで日本記録も作りますが、どこか安定感に欠け、活躍期間の短い選手、といった印象でした。このレースでは追い抜かれた松野に対してまずまずの粘りを見せ、チームを上位に踏みとどまらせます。

中継所での1位・2位の差は24秒。さらに6秒遅れて旭化成、10秒差でダイハツ、リクルート、川鉄千葉…と続きました。

◇5区(~岐阜県庁前:5.4㎞)
ワコールのアンカーは久村香織。真木と同タイプの、安定感のあるランナーでした。
3位発進した旭化成は、これがラストランとなるソウル五輪代表の宮原美佐子。すぐに先行するニコニコドーを交わしてトップを猛追しますが、さらにその後ろから迫ってきたのがリクルート3人目のルーキー・有森裕子。後に女子マラソン界のレジェンドともなる有森が実業団駅伝に出場したのは、この年と翌年の2回だけで、そしてこれが唯一の区間賞となります。
いったんは宮原の前に出た有森でしたが、ゴール前の叩き合いではワールドカップマラソンで鮮やかなラストスパートを決めて銀メダルを獲得したこともある宮原が一枚上手。逆に4秒差をつけて2位でフィニッシュ、この時優勝したワコールに対しても、その差は11秒というところまで迫っていました。
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 2位宮原を猛追する有森裕子。左下はインタビューに答える松野。

ワコールの優勝タイムは1時間36分07秒で、前年京セラが記録した大会記録には8秒及ばず。しかし、これが4連覇への第一歩として、実業団女子駅伝の歴史に刻まれる快進撃が始まったのです。この時の総帥は、後にグローバリー、シスメックスを立ち上げた名将・藤田信之監督。95年の優勝以降は出場すら逃す大会が2年続き、98年に野口みずきらを伴ってチームを離れました。
21世紀のワコールは「福士加代子のワンマンチーム」というカラーに染まり尽くした感がありますが、現時点では一山麻緒、安藤友香というマラソン2枚看板を揃え、再び駅伝の覇権を競う候補チームへと変貌しつつあります。
なお4位以下は、ニコニコドー、ダイハツ、東陶機器、三田工業、川鉄千葉、というトップ8の顔ぶれでした。
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快記録続々!田中・一山も有終の美~ホクレンDC第4戦


『ホクレン・ディスタンスチャレンジ2020』第4戦の千歳大会が行われました。
本ブログでは女子長距離ビイキということで、これまで男子選手の成績についてはほとんど触れてきませんでしたが、最終戦の今回は特に男子のほうで見過ごせない記録が続々と誕生しましたので、そこを交えてお伝えします。
気象コンディションは16時現在で気温16.5度、湿度89%、南西の風3m/s。風はマイクに響くほど吹いていますが、バックストレート側を覆うように林が囲んでいる競技場の特性上、ホームが強い追い風、バックは微風という絶好の条件になっています。
今回も実況は大塚製薬・河野匡監督、解説は前半が川内優輝選手、後半は東海大・両角速監督でした。

◇男子3000mSC
昨年の日本選手権覇者・阪口竜平(東海大)の姿こそありませんが、3位から7位までが揃った今季初戦。先頭を走ると見られたキプラガット(愛三工業)のハナを叩いて楠康成(阿見AC)が速いペースで引っ張ります。後半はキプラガット、山口浩勢(愛三工業)、三浦龍司(順天堂大1)、青木涼真(Honda)の4人に絞られ、ラスト1周の鐘が鳴った時点ではキプラガットと三浦、高校時代からのライバル対決となり、7分15秒での通過。「ラスト1周70秒なら8分25秒!」と気色ばんだ河野監督でしたが、壮絶な競り合いはラスト1周(420m)を64秒にまで押し上げて、強いライバルを競り落とした三浦のタイムは何と8分19秒37。日本歴代2位・国内最高・日本学生新・U-20日本新記録、と、いくつもの肩書が付く快記録が誕生しました。特に日本学生記録は、新宅雅也さん(日体大→エスビー食品)以来、実に41年ぶりの更新です。
3位の山口、4位・青木も大幅なPB更新、多くの選手にとって実りある3000mSCの初戦となったのは祝着でした。
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◇男子5000m
開口一番のE組から13分台が飛び出す出足に、本日の活況への期待が高まります。
B組では「これでB組か?」というコメントが出るほどの有力メンバーの中で、昨年の日本選手権で故障を発症して以来久々のトラック登場となった塩尻和也(富士通)に注目。
13分45秒の設定タイムに多くの選手が追従し、ラストにスプリントが利かない塩尻が残り600でロングスパート。これに食い下がったのが、河合代二(トーエネック)と中学時代から怪童の名を欲しいままにしてきた石田洸介(東農大二高)。最後は深川で10000m27分台に突入し絶好調の伊藤達彦(Honda)が、いったん遅れた位置から猛然と巻き返して1着。
高田康暉(住友電工)に続いて3着に粘り込んだ石川のタイムは13分36秒89。仙台育英高校時代に佐藤悠基(佐久長聖高)と「ダブル佐藤」と言われていた佐藤秀和の記録を約3秒破る、高校新記録を樹立しました。
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続くA組は設定タイムが13分35秒。ペースメーカーよりも前に出た数人の集団に松枝博輝と遠藤日向(住友電工)が食い下がって、時には先頭にも出る勢い。強化選手2人の争いは、残り600で仕掛けた遠藤が制して13分18秒99の大幅PBで2位。5位に入った松枝もPB。そして6位に食い込んだ吉居大和(中央大1)が13分28秒31。これはU-20日本新記録!「ダブル佐藤」の悠基の方が持っていた東海大1年時のタイムを3秒41上回りました。
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◇女子3000m
B組では中距離の第一人者・卜部蘭(積水化学)が和田有菜(名城大)との競り合いを余裕で制して貫禄の1着。9分06秒18は大幅なPBです。
A組には、この2週間フィーバーし続けた田中希実(豊田自動織機TC)が有終の美を飾るべく登場。
今までのレースとは打って変わって先頭グループの後方に控えたのは、連戦の疲れということもあるでしょうが、むしろその状態の中で後半どれだけビルドアップできるかを試すプランだったのだと思います。
虎視眈々、2000mで先頭に並びかけると、残り800mで一気に身体が前に傾きました。スパートというよりは、それまでの2200mが助走でそこから800mのレースをスタートさせたかのように、次の1周を61秒台で突っ走ると、外国人ランナーたちを遥かにぶっちぎってしまいました。
ラスト1周を66秒でまとめて8分51秒49。ラスト1000mは2分43秒、800は2分07秒…世界に通用することになるかもしれない、見事なビルドアップでした。
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◇女子5000m
前田穂南と一山麻緒、マラソン代表の2人が臨む最終戦は、一山の快勝に終わりました。
3戦続けて田中希実と激闘を繰り広げたヘレン・エカラレがPM。しかし高校生のシンシア・バイレ(神村学園高)が70秒ペースで引っ張り、デンソーの外国人2人と一山・前田・矢田みくに・矢野栞(以上デンソー)・三宅紗蘭(天満屋)が追走。
前田は中盤からついていけなくなり、先頭グループに残る日本選手は一山と矢田の2人。3年前のこの大会で高校生ながら快記録を出した矢田が、久々の快走です。
3日前の10000mと同様、速くてもイーブンならば一山の対応力は抜群で、3600mでペースダウンしたシンシアに代わって先頭に立つと、最後は激しいトップ争いも、「高校生に負けるわけにはいかない」とばかりに見事に再逆転を決めて15分06秒66の大ベスト。田中に続いて胸のすくようなレースを見せてくれました。最後の1周は67秒。10日の間に10000を2本走った後のレースとしては、十分以上の結果でした。
前田は今回のペースには対応できず、後続にも抜かれて10位でフィニッシュ。しかしその前田まで、上位全員がPBというハイレベルなレースでした。
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最終レースの男子10000mでも、鈴木健吾(富士通)が最後ヨレヨレになりながらも27分台のPBで、盛況の大会を締め括りました。ちなみに日本選手の上位は洋平(愛三工業)、塁人(SBH)と、「鈴木」が独占です。
コロナ禍このかた、今季初めてとなる全国規模の大会が幾多の困難の中で開催されたことは、選手にとってもファンにとっても大変喜ばしいことでした。世界的に見ても、これだけの人数のアスリートが一堂に会してのイベントは、まだ行われていないと思われます。願わくば、今後2週間程度の様子見を経て、この大会でのウィルス感染者が出ませんように。
関係者の皆様、ありがとうございました。

一山、「世界2位」を奪取!~ホクレンDC第3戦続々報


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『ホクレン・ディスタンスチャレンジ2020』第3戦網走大会のダブル・メインイベントは、女子5000mAに続いて女子10000m。
1週間前の深川では、1戦消化した後の前田穂南(天満屋)の前に、実力差を見せつけられるかのような苦杯を喫した一山麻緒(ワコール)が、今度はローズメリー・ワンジル・モニカ(スターツ)の高速ペースに乗っかり、しぶとく粘った末に、PBとともに前田の記録をも10秒以上更新。30分38秒18でワールドリーダーとなったモニカに続いて31分23秒30、今季世界第2位の快走を見せました。
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スタートしてから一度もペースメーカー(日立のオマレ・ドルフィン)が先頭に立てない…モニカの高速ペースは終始3分03~04秒/㎞で押し通したのですが、一山は迷うことなくPMを追い抜いてこれを追いかけ、4000mまで食い下がります。離れた後もガックリと落ちることなく中盤を3分12秒/㎞前後でガマン。序盤で一山とともにモニカを追った松田瑞生がズルズルと下がったのとは対照的に、8000mを過ぎて再度ペースアップを図ると最後の1000を3分03秒でまとめ、マラソン日本代表として実力のほどを見せつけました。

この大会、試合の機会を奪われ、トレーニングでも制限を受けた中での過ごし方やモチベーションの持ち方が問われるものでしたが、「なるほど」と言いますか、すでに五輪代表が決まっている選手、そこにごく近いところにいる選手の走りが、男子も含め一様に、一味違うという印象があります。女子マラソン代表の前田・一山両選手は、その典型でしょうね。どちらも見ていてうっとりしてしまうような美しい走りが、研ぎ澄まされてきていますよ。一山の好タイムは、好コンディション(放送席の観測では気温15度程度、弱風)に恵まれた結果という要素もあり、直接対決で圧倒した前田が一歩リードの感がありますが。
田中希実フィーバーとは一度も交わることなく、もう一つの極上連続ドラマを見せてもらっているようなこちらのシリーズは、最終戦・千歳大会、5000mAに再び前田、一山、そして安藤友香らが干戈を交えてフィナーレを迎えます。
『ホクレン・ディスタンスチャレンジ』は、夏場の好条件下での記録会という気安さで多くの中長距離選手が活用している大会ですが、年末年始にオーストリア・ドイツで行われるスキージャンプの『4ヒルズ・トーナメント』のようにシリーズ優勝を競う大会になると、もっと盛り上がるかもしれませんね。そこまで行かなくても、「MVR(最高殊勲ランナー)」や「優秀選手賞」「敢闘賞」「新人賞」などを顕彰することを考えてみては、いかがでしょうか?
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田中希実がまた魅せた…14分台は惜しくも逃す~ホクレンDC第3戦・続報



前々回の記事で、田中希実選手(豊田自動織機TC)のハードワークぶりについて触れましたが、今日の実況を聞いていると、「11日には兵庫選手権の1500mが中止になったので、別の所へ行って4分15秒で走った」という話が出て、またまたビックリ!
するてえと、今日の5000mは7月に入って半月で5レース目!

結果は …

◇女子5000mA
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期待どおりにスタートから先頭を譲らず、ラストの強烈なスプリントでエカラレを捻じ伏せる。記録を狙うには1000m以降のペースダウンが惜しまれますが、まあ、過密スケジュールのせい、と言っておきましょう。新谷もスピード練習がしたかったんなら、このレースでPMやればよかったのに!
レースがトレーニングを兼ねるのだとすれば、この2週間で彼女はまた恐ろしく強くなってしまったかもしれません。
ラスト1000mが2分50秒、400mが64秒。日本新を出した先日の3000mの上がりと遜色ないです。記録絶対ではなく、「勝てる」ペース配分を貫いた結果ですから、評価できますね。
常に田中の後塵を拝してはいますけど、萩谷楓の大PB(これまでは15分28秒13)も見事。
最終戦・千歳大会では、田中、萩谷ともに、3000mAに出場します。

※前回で速報したレースのリザルトを掲載しておきます。

◇女子3000mA
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◇女子1500m
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鍋島・卜部・新谷が登場!~ホクレンDC第3戦


『ホクレンディスタンス・チャレンジ2020』第3戦の網走大会が行われています。
先週とは打って変わって好天…に恵まれるのか祟られるのか、その辺はどうでしょうか、気温は22度前後と、先週とあまり変わりません。
今回は、道民限定・先着200名の有観客開催です。少しずつ、正常化への模索が行われているのは結構ですが、くれぐれも、と願うばかりです。
実況席は、手慣れたもんだぜ河野匡・大塚製薬監督。今回はレースごとに解説者も。主に両角速・東海大監督が担当。河野さんが「いずれサプライズ・ゲストも登場」と含みを持たせていたところを、両角さんが「後で瀬古さんが…」とついバラしてしまうハプニングに苦笑いです。

ひとつ苦言を。ライブ配信をYouTubeページで見る(陸連HP→ホクレンDCページのライブ画面→YouTubeのマークをクリック)と、チャット・ボックスがついていますが、ここに品のない荒らしコメントを書き込むのは絶対にやめましょう…なーんて言っても、そういう輩は何を言ったところで理解できる頭がないんだからしょうがないか。それと、荒らしではないんですが、くだらない質問を書き込む人が多過ぎるようです。質問する前に、自分で調べることを学びましょう。選手の出場予定だとか、いま走っている選手の顔ぶれだとか、ひと手間で調べられることばかりですよ。以上、みんなが心地よくLIVEを観戦するために、ジジイのお節介。(全画面にしてしまえば、チャットは目に入りません)

今回も、女子限定で結果速報。
第1レースの女子3000mBから、まずまずの好記録が誕生しています。
3000mAには、故障明けとなる鍋島莉奈(日本郵政G.)が登場。神村学園高校のバイレ・シンシアには圧倒され、ラストでは同じく神村学園の黒川円佳にも交わされたものの、9分15秒前後で復活へ向けた順調な調整ぶりを伺わせました。直線に入ったところで敢えてインコースを開けて黒川さんに前を譲ったようにも見えましたので、プランどおりにレースを終えたという印象でした。

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1500mには新谷仁美・卜部蘭のセキスイ/TWOLAPSコンビが登場。解説席に登場した横田真人代表は、「卜部は今季初レースを思い切って、新谷はスピード練習。前半は2人で引っ張る」とプランを明かしてくれます。卜部は今季初とは言っても、2月ニュージーランドでのレースでは、田中希実を僅差で破りPBに近い記録で走っています。
プランどおりに先頭には卜部。ただ2番手を行こうとした新谷が外側から陣内綾子にポケットされて走り辛そう。このため残り600での卜部のスパートに即応できず、ラスト1周の競り合いとなっては中距離の本職連に対してちと分が悪い…。
結局卜部がPBとほぼ同じ4分14秒94(速報)で快勝、以下高松智美ムセンビ(名城大)、陣内、新谷、和田有菜(名城大)と続きました。新谷の前は3人とも歴代の日本チャンピオンですから、まあ順当ですね。
新谷が1500mを走ったのは、もしかしたら高校生以来かもしれません。WA(世界陸連)のページでは各種目のSB(年次別自己最高記録)が閲覧できるのですが、新谷の1500mのデータがないんですよ。横田代表によれば、PBは4分22秒75だそうです。どうやらそれは破った模様。

苦言をもう一つ。HPにリザルトが発表されるのが、遅いです!
第1戦の時は結構早かったのに、第2戦、今回と、レース終了から1時間以上かかっています。したがって、上記2種目のリザルトは続報にて掲載させていただきます。
ついでにもう一つ。画面にタイマーを表示していただいているのは有難いのですが、公式のタイマーとズレて=遅れてました。それも1秒以上。どうか改善を。

ギャラリー
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